nlen
bellen 0183 - 50 71 50 mailen info@polyproducts.nl
poly products logo

Category Archives: Hoge sterkte

Ontwikkeling van constructieve verlijming in de offshore

In opdracht van Heerema Marine Contractors hebben wij gezamenlijk een engineeringtraject doorlopen voor de ontwikkeling van een constructieve lijmverbinding. Poly Products had hier in eerdere projecten al veel ervaring in opgedaan en deze kennis was van grote waarde voor de inschatting van de haalbaarheid en uitwerking.

De toepassing is het zogenaamde J-Lay systeem waarbij dikwandige stalen buizen van typisch 200-800 mm doorsnede op een installatieschip aan elkaar worden gelast en op de zeebodem worden gelegd. Voor het laten zakken van de zwaarste pijpleidingen is op elk buisstuk een manchet aanwezig die een kracht tot maar liefst 1.200 ton moet kunnen houden. Omdat huidige smeedstukken tegen de sterktegrenzen lopen, wil Heerema een separate manchet (collar) op een buisstuk verlijmen. Na hun eigen vooronderzoek in samenwerking met TNO en Makiba, is vervolgens Poly Products benaderd om het verlijmingsproces te ontwikkelen tot een methode die op de werkelijke schaal werkt. Deze ontwikkelingsopdracht is in een aantal fasen uitgevoerd. Een belangrijk onderdeel was de detaillering van de collar en de verlijmingslaag. Middels berekeningen werd een detaillering ontwikkeld waarbij de piekspanningen in de lijmlaag drastisch werden verlaagd. Bovendien is gezocht naar andere type lijmen die een wat taaier gedrag vertonen en daardoor beter geschikt zijn voor deze grote oppervlakken. Uit zogenaamde mid-scale tests bleek met een lijm van dit andere type nog een significante verbetering van de sterkte van de verlijming mogelijk te zijn, waarbij het staal zelfs richting de vloeigrens werd belast. Verder is de injectie van de lijm in de praktijk verder ontwikkeld.

Zie hier ook een artikel in Lastechniek en de presentatie van Heerema over het project.

Massieve vormstukken

Massieve koppelstukken

Massieve composiet onderdelen vragen speciale aandacht in de productie. Het opbouwen van de vele vezellagen dient zeer nauwkeurig te gebeuren om een sterk product te krijgen, en de vacuüminjectie wordt nauwkeurig gestuurd om het product massief te maken. Zo ontstaat een sterk product met een  zeer hoge chemische resistentie dat ingezet kan worden in de meest extreme milieus. Denk bijvoorbeeld aan machines en opstellingen waar het composietdeel aan veel zuren of basen wordt blootgesteld. Indien noodzakelijk worden de producten met een specifieke coating behandeld voor een verhoogde resistentie tegen specifieke stoffen en temperaturen.

Dikte en nauwkeurigheid
De dikte van de producten wordt klantspecifiek bepaald  en kan zeer ver gaan. Op de afbeelding ziet u bijvoorbeeld een blok van wel 100mm dik! Door de nauwkeurige nabewerkingen kunnen alle vlakken en gaten met een nauwkeurigheid van 0,1mm geproduceerd worden.

Benieuwd naar de mogelijkheden voor uw project? Neem contact op met een van onze adviseurs.

Cargoshell Reefer

Cargoshell Reefer: Composiet koelcontainer met CSC én ATP certificaat
Er zijn weer een aantal belangrijke stappen gezet in de doorontwikkeling van de Cargoshell. Wat oorspronkelijk begon als de eerste opvouwbare composiet container is inmiddels uitgegroeid tot een ware productfamilie: naast de opvouwbare container was er al de ‘vaste’ composiet container met CSC (sterkte) certificaat. Nu is er ook de ‘Reefer’ container, een composiet koelcontainer met het CSC certificaat én ATP (isolatie) certificaat.

In februari 2016 werd het CSC certificaat behaald
Er was al ruime ervaring opgedaan op het gebied van deze certificaten met de ‘vaste’ opstelling, maar dat was zonder geïntegreerde koelunit en met een ander opbouw van de wanden. Onder andere de nu vereiste hoge isolatiewaarde bracht nieuwe uitdagingen en dus een re-engineering van de container met zich mee. Door het uitvoeren van diverse (deel-)testen werd het ontwerp klaargestoomd voor de definitieve testen, welke succesvol werden doorlopen bij testinstituut Drehtainer in Valluhn, Duitsland.

ATP Certificaat: onmisbaar voor koelcontainersCargoshell Reefer
Met het behalen van het ATP certificaat is de Cargoshell Reefer in één klap de container met de beste waarden in de industrie, door een combinatie van composieten met geïntegreerde vacuüm isolatie (patent aangevraagd). De monolithische structuur van deze isolatie lost een welbekend probleem in de industrie op, namelijk het delamineren van isolatiematerialen. Het oplossen van dit probleem is een zeer belangrijke bijdrage in het verlagen van de Total Cost of Ownership. Het ATP certificaat werd behaald bij Food & Biobased Research in Wageningen. De gemeten K-Waarde van de Cargoshell Reefer was 0,367 W/m2K. Een bijzonder goede score gezien de wanddikte van slechts 6,2cm!

 

Afdekking RIB-schepen

Voor de opslag en het transport van RIB-schepen van de marine hebben wij een serie grote behuizingen gemaakt. Deze behuizingen bestaan uit twee grote schaaldelen waarin het vaartuig kan worden vastgezet en veilig kan worden getransporteerd zonder kans op schade.

Putdeksels luchthavens

Poly Products BV heeft een kunststof putdeksel ontwikkeld en geproduceerd dat wordt gebruikt voor het afdichten van hydrant– en drainputten voor het ondergronds brandstofhydrant op luchthavens. De belangrijkste eisen die aan dit product werden gesteld zijn het lichte gewicht en de enorme toelaatbare belasting: een deksel van 10 kilo dat maar liefst 90.000 kilo belasting zonder enig probleem kan dragen!

Het gewicht van het deksel is minder dan 10 kg en voldoet hiermee ruimschoots aan de gestelde ARBO eisen. De toelaatbare belasting is 90 ton, ruim voldoende om het neuswiel van een Boeing 747-400 te kunnen dragen. Bij een bezwijktest met een druk groter dan de vereiste belasting is de stalen ondersteuningsrand bezweken, terwijl het lichtgewicht kunststof deksel nog steeds intact bleef. Dit product bewijst dus dat een sterke constructie zeker niet zwaar hoeft te zijn.

Het deksel is vervaardigd uit 65 lagen wapeningsmateriaal, voornamelijk bestaand uit koolstofweefsel in combinatie met epoxyhars. De productie geschiedt volgens een gesloten maltechniek, de drukinjectiemethode die ook wel RTM wordt genoemd. Na de productie van de koolstof composietdelen worden stalen handgrepen en knevels gemonteerd en een rubberen afdichtingring en een polyurethaan oplegring toegevoegd, waarna deze extreem sterke koolstof putdeksel klaar is voor gebruik.

Vloeistofdichte vloeren

Onze klanten vragen ons regelmatig om onderhoud en reparatiewerk aan een traditionele vloeistofdichte verharding van bijvoorbeeld beton uit te voeren. Herstel van o.a. scheurvorming, afbrokkeling, onthechting van kitvoegen, indringing van vloeistoffen en verwering kunnen forse kosten met zich meebrengen. De levensduurverwachting van beton of asfalt is dan ook relatief beperkt. Eenmaal neergelegd, kun de vloer ook niet meer worden verplaatst. Een investering in een beton of asfaltvloer is daardoor op basis van de terugkerende en relatief hoge onderhoudskosten een dure optie als de hele levenscyclus in overweging wordt genomen!

De oplossing blijkt even eenvoudig als doeltreffend! De door ECOseals BV en Poly Products ontwikkelde vloeistofdichte voorziening (door ECO gepatenteerd onder nummer 1040025) is samengesteld uit oersterk en duurzaam composiet. Het is een modulair systeem van vloeistofdichte elementen van 5,50 m x 2,40 m dat naar keuze kan worden samengesteld tot elke oppervlakte die u voor ogen heeft. Deze voorziening is veel sterker dan beton, waardoor deze voorziening geschikt is voor voertuigen van tot wel 60 ton gewicht! Ook is deze voorziening veel lichter waardoor vervoer en verwerking sneller en gemakkelijker gaat. Het is een bijzondere vervanger van beton en asfalt. De levensduurverwachting is ruim 30 jaar en mede daardoor aanzienlijk duurzamer dan vergelijkbaar beton.

De vloeren worden eenvoudig bovenop een bestaande willekeurige verharding aangebracht, waarna de individuele elementen vloeistofdicht met elkaar worden verbonden, geïnspecteerd en in gebruik genomen. Ontgravingen of zware funderingen zijn niet nodig, en als u het vloeistofdichte systeem naar een andere locatie wilt verplaatsen dan is de oorspronkelijke situatie eenvoudig weer in de oude staat te herstellen. Elk element is hydraulisch gedimensioneerd, waardoor afvoer van veel vloeistof altijd geborgd is. De verzamelgoot voert het afvalwater naar een slibvanger/afscheider waar het wordt gereinigd.

Zie ook: www.ecobv.com

Productvoordelen

  • Kan over bestaande verharding geplaatst worden en weer weggehaald zonder beschadigingen.
  • Ook als tijdelijke / mobiele wasplaats te gebruiken dus met lage kosten voor terreininrichting
  • Onderhoudsarm en zeer sterk
  • In veel varianten op te bouwen
  • Chemisch resistent dus geen aparte coating naderhand nodig.
  • Als tijdelijke voorziening te plaatsen
  • Geen graaf- en/of funderingswerkzaamheden nodig
  • Onderhoudsarm

 

Drymer

P-AC-Drymer awardVoor het innovatieve bedrijf Drymer uit Groningen heeft Poly Products de composiet engineering en prototyping uitgevoerd van de composietkappen en raamstijlen van de futuristische elektrische fiets ‘Drymer’. Nadat de prototyping fase, met een focus op het beheersbaar houden van de toolingkosten, succesvol werd doorlopen, is het ontwerp klaar om te worden geproduceerd met de geavanceerde vacuüminjectietechniek met dubbele mallen.

In 2010 behaalde Drymer met het productconcpept de 12e plek in de MKB innovatie top 100.

 

 

Amfibievoertuig Crococart

De Crococart van Fun United Netherlands is een amfibievoertuig voor kinderen van 6 tot en met 12 jaar die hen een prachtige speelervaring geeft. De elektrisch aangedreven driewieler wordt veel gebruikt in recreatieparken en is zowel op het land als in het water zeer wendbaar. Poly Products produceerde de composietdelen die in samenwerking met Spark Design & Innovation zijn ontwikkeld.

 

Prototype reddingsvlot brandweer

Na een eerdere succesvolle samenwerking tijdens de ontwikkeling van de Crococart, heeft Poly Products voor opdrachtgeer Spark Design & Innovation een prototype gebouwd voor het zogenaamde ´Rescue Tip Board´. Dit ergonomische hulpmiddel ondersteunt de brandweer bij het redden van drenkelingen uit oppervlaktewater. Doordat de hulpverlener achterop het vlot kan gaan staan, kantelt deze, waarmee de drenkeling zonder een grote krachtsinspanning eenvoudig uit het water kan worden ‘geschept’ door op het vlot achterover te leunen. Zowel voor de hulpverlener als de drenkeling worden zo kostbare krachten gespaard, waarmee de kansen op een goede afloop verder kunnen stijgen.

Het eerste prototype van deze oplossing is gebouwd rondom een lichtgewicht en waterbestendig composietdeel waar alle opblaasdelen aan zijn gemonteerd, om hierna uitvoerige testen uit te voeren. Zie ook deze link voor een visuele indruk.

Afdekking beitsbaden

Door het gebruik van speciale corrosiebestendige harsen kunnen composieten zeer goed worden gebruikt in chemisch agressieve omgevingen waar metalen in zeer korte tijd corroderen. Ook de chemische industrie vertrouwt daarom op composieten. Waar andere materialen door het agressieve milieu worden aangetast, blijven composietproducten door de hoge bestendigheid tegen chemicaliën, zuren en basen in uitermate goede staat.

Een voorbeeld hiervan is een grote serie afdekkingen voor beitsbaden bij galvaniseerbedrijven waar het zure milieu andere materialen ernstig kan aantasten. Op basis van de specifieke omstandigheden voor uw project, stelt Poly Products uit de juiste harsen en vezels een composietproduct voor u samen dat de volledig aan de zware belasting kan voldoen.

Copyright © 2018 Poly Products B.V. | Cookie- en privacy verklaring | Disclaimer | Sitemap | Webdesign Nieuw Ontwerp