nlen
bellen 0183 - 50 71 50 mailen info@polyproducts.nl
poly products logo

Category Archives: Transport & Mobiliteit

Onderdelen voor treinen

In de railsector zijn hoge kwaliteit en tijdige levering cruciaal om stilstand en problemen onderweg te voorkomen. Voor NedTrain zijn wij, voor de instandhouding van huidige producten, leverancier van diverse composiet treinonderdelen, zoals baanschuivers en frontschorten, constructieve luiken, watertanks en afdekkappen voor diverse types treinen en wagons. Hierbij worden complete producten geleverd, met montagematerialen en oppervlakte afwerking volgens de hoogste kwaliteit en specificaties.

Ook naast het spoor komt u tal van onze composietproducten tegen, zoals onze Detos behuizingen en deze detectielussen voor trams. Benieuwd wat wij voor u kunnen betekenen op dit gebied? Neem gerust contact met ons op.

Sluitplaten en baanschuivers koploper
Sluitplaten, watertanks en baanschuivers koploper
Frontschorten SLT Sprinter
Frontschorten SLT Sprinter

Detos in de railsector

Om het gewicht van de totale beweegbare constructie voor treinen te beperken, zijn deze persoonsbehuizingen uitermate geschikt. Het feit dat deze samenstelling onderhoudsarm is drukt de operationele kosten op termijn en zorgt ervoor dat men hier amper omkijken naar heeft, terwijl de operator zijn of haar werk veilig, droog en geïsoleerd kan uitvoeren.

Afdekking RIB-schepen

Voor de opslag en het transport van RIB-schepen van de marine hebben wij een serie grote behuizingen gemaakt. Deze behuizingen bestaan uit twee grote schaaldelen waarin het vaartuig kan worden vastgezet en veilig kan worden getransporteerd zonder kans op schade.

Putdeksels luchthavens

Poly Products BV heeft een kunststof putdeksel ontwikkeld en geproduceerd dat wordt gebruikt voor het afdichten van hydrant– en drainputten voor het ondergronds brandstofhydrant op luchthavens. De belangrijkste eisen die aan dit product werden gesteld zijn het lichte gewicht en de enorme toelaatbare belasting: een deksel van 10 kilo dat maar liefst 90.000 kilo belasting zonder enig probleem kan dragen!

Het gewicht van het deksel is minder dan 10 kg en voldoet hiermee ruimschoots aan de gestelde ARBO eisen. De toelaatbare belasting is 90 ton, ruim voldoende om het neuswiel van een Boeing 747-400 te kunnen dragen. Bij een bezwijktest met een druk groter dan de vereiste belasting is de stalen ondersteuningsrand bezweken, terwijl het lichtgewicht kunststof deksel nog steeds intact bleef. Dit product bewijst dus dat een sterke constructie zeker niet zwaar hoeft te zijn.

Het deksel is vervaardigd uit 65 lagen wapeningsmateriaal, voornamelijk bestaand uit koolstofweefsel in combinatie met epoxyhars. De productie geschiedt volgens een gesloten maltechniek, de drukinjectiemethode die ook wel RTM wordt genoemd. Na de productie van de koolstof composietdelen worden stalen handgrepen en knevels gemonteerd en een rubberen afdichtingring en een polyurethaan oplegring toegevoegd, waarna deze extreem sterke koolstof putdeksel klaar is voor gebruik.

Vloeistofdichte vloeren

Onze klanten vragen ons regelmatig om onderhoud en reparatiewerk aan een traditionele vloeistofdichte verharding van bijvoorbeeld beton uit te voeren. Herstel van o.a. scheurvorming, afbrokkeling, onthechting van kitvoegen, indringing van vloeistoffen en verwering kunnen forse kosten met zich meebrengen. De levensduurverwachting van beton of asfalt is dan ook relatief beperkt. Eenmaal neergelegd, kun de vloer ook niet meer worden verplaatst. Een investering in een beton of asfaltvloer is daardoor op basis van de terugkerende en relatief hoge onderhoudskosten een dure optie als de hele levenscyclus in overweging wordt genomen!

De oplossing blijkt even eenvoudig als doeltreffend! De door ECOseals BV en Poly Products ontwikkelde vloeistofdichte voorziening (door ECO gepatenteerd onder nummer 1040025) is samengesteld uit oersterk en duurzaam composiet. Het is een modulair systeem van vloeistofdichte elementen van 5,50 m x 2,40 m dat naar keuze kan worden samengesteld tot elke oppervlakte die u voor ogen heeft. Deze voorziening is veel sterker dan beton, waardoor deze voorziening geschikt is voor voertuigen van tot wel 60 ton gewicht! Ook is deze voorziening veel lichter waardoor vervoer en verwerking sneller en gemakkelijker gaat. Het is een bijzondere vervanger van beton en asfalt. De levensduurverwachting is ruim 30 jaar en mede daardoor aanzienlijk duurzamer dan vergelijkbaar beton.

De vloeren worden eenvoudig bovenop een bestaande willekeurige verharding aangebracht, waarna de individuele elementen vloeistofdicht met elkaar worden verbonden, geïnspecteerd en in gebruik genomen. Ontgravingen of zware funderingen zijn niet nodig, en als u het vloeistofdichte systeem naar een andere locatie wilt verplaatsen dan is de oorspronkelijke situatie eenvoudig weer in de oude staat te herstellen. Elk element is hydraulisch gedimensioneerd, waardoor afvoer van veel vloeistof altijd geborgd is. De verzamelgoot voert het afvalwater naar een slibvanger/afscheider waar het wordt gereinigd.

Zie ook: www.ecobv.com

Productvoordelen

  • Kan over bestaande verharding geplaatst worden en weer weggehaald zonder beschadigingen.
  • Ook als tijdelijke / mobiele wasplaats te gebruiken dus met lage kosten voor terreininrichting
  • Onderhoudsarm en zeer sterk
  • In veel varianten op te bouwen
  • Chemisch resistent dus geen aparte coating naderhand nodig.
  • Als tijdelijke voorziening te plaatsen
  • Geen graaf- en/of funderingswerkzaamheden nodig
  • Onderhoudsarm

 

Mallen zijpanelen

Ook klanten uit het buitenland weten de bijzondere expertise en ervaring van Poly Products te vinden. De in Istanbul rijdende Metrobussen zijn uitgerust met zijpanelen, die op hun beurt zijn vervaardigd in de productiemallen die Poly Products voor haar opdrachtgever mocht ontwikkelen. Door deze mallen gedurende het productieproces te verwarmen én te koelen, is de doorlooptijd van de productie aanzienlijk verkort.

 

Drymer

P-AC-Drymer awardVoor het innovatieve bedrijf Drymer uit Groningen heeft Poly Products de composiet engineering en prototyping uitgevoerd van de composietkappen en raamstijlen van de futuristische elektrische fiets ‘Drymer’. Nadat de prototyping fase, met een focus op het beheersbaar houden van de toolingkosten, succesvol werd doorlopen, is het ontwerp klaar om te worden geproduceerd met de geavanceerde vacuüminjectietechniek met dubbele mallen.

In 2010 behaalde Drymer met het productconcpept de 12e plek in de MKB innovatie top 100.

 

 

Amfibievoertuig Crococart

De Crococart van Fun United Netherlands is een amfibievoertuig voor kinderen van 6 tot en met 12 jaar die hen een prachtige speelervaring geeft. De elektrisch aangedreven driewieler wordt veel gebruikt in recreatieparken en is zowel op het land als in het water zeer wendbaar. Poly Products produceerde de composietdelen die in samenwerking met Spark Design & Innovation zijn ontwikkeld.

 

Prototype reddingsvlot brandweer

Na een eerdere succesvolle samenwerking tijdens de ontwikkeling van de Crococart, heeft Poly Products voor opdrachtgeer Spark Design & Innovation een prototype gebouwd voor het zogenaamde ´Rescue Tip Board´. Dit ergonomische hulpmiddel ondersteunt de brandweer bij het redden van drenkelingen uit oppervlaktewater. Doordat de hulpverlener achterop het vlot kan gaan staan, kantelt deze, waarmee de drenkeling zonder een grote krachtsinspanning eenvoudig uit het water kan worden ‘geschept’ door op het vlot achterover te leunen. Zowel voor de hulpverlener als de drenkeling worden zo kostbare krachten gespaard, waarmee de kansen op een goede afloop verder kunnen stijgen.

Het eerste prototype van deze oplossing is gebouwd rondom een lichtgewicht en waterbestendig composietdeel waar alle opblaasdelen aan zijn gemonteerd, om hierna uitvoerige testen uit te voeren. Zie ook deze link voor een visuele indruk.

Cargoshell ontwikkeling

Het broeikas effect is één van de grootste problemen van onze tijd. Organisaties die betrokken zijn bij het transport, handeling en opslag van containers over de hele wereld staan voor de taak om ook bij te dragen aan oplossingen. Dit vereist innovatie, de introductie van het nieuwe container concept Cargoshell kan een bijdrage leveren aan een substantiële vermindering van het aantal CO2emissies door organisaties in de transport en logistiek sector.

De Cargoshell biedt alle functionaliteit en kracht die u van normale 12-voets containers gewend bent, maar is volledig gemaakt van composiet en daarmee lichter van gewicht. Zo worden reeds enkele procenten brandstof bespaard voor vervoeren van de container zelf. Dit lijkt op het eerste oog misschien niet veel, maar denkt u eens aan de hoeveelheden containers op de grootste zeeschepen ter wereld, dit zijn er al snel een paar honderd die ook leeg het nodige gewicht hebben.

Een tweede bijzondere eigenschap aan de Cargoshell is het feit dat de container opklapbaar is, waardoor zij bij leeg transport nog maar een kwart van het originele volume aan ruimte inneemt. Cargoshell wordt geproduceerd van een vezel-versterkt composiet dat tenminste even sterk is als de gebruikelijke containers. De initiële aanschaf is weliswaar iets duurder, maar de hogere duurzaamheid en de besparing in brandstofverbruik zorgen ervoor dat uw organisatie over de gehele levenscyclus van de Cargoshell container voordeliger uit bent.
Meer voordelen zijn:

  • Lagere operationele kosten door besparing van gewicht en ruimte.
  • Ingebouwd track-and-trace systeem waarmee uw Cargoshell containers wereldwijd traceert.
  • Cargoshell is gecertificeerd volgens internationale eisen en regelgeving.
  • Gecertificeerd door Germanischer Lloyd.

 

Met de succesvolle lancering van dit innovatieve product, leveren Poly Products én de klanten die de eerste orders hiervoor reeds hebben geplaatst een proactieve bijdrage aan het verminderen van onze impact op het milieu.

Kunststof zeecontainer Cargoshell
Kunststof zeecontainer Cargoshell

Met de start van de ontwikkeling in 2008 door initiatiefnemer Rene Giesbers samen met Poly Products als composietenspecialist in de werkgroep, de bouw van een eerste 1:1 prototype in 2009, de doorontwikkeling en bouw van een gecertificeerd prototype voor een vaste container in 2013 is dit al jaren een toonaangevend project. Geen wonder dat de media dit op de voet volgen! Zie de reportages hieronder of kijk op www.cargoshell.com voor de nieuwste ontwikkelingen.

Copyright © 2018 Poly Products B.V. | Cookie- en privacy verklaring | Disclaimer | Sitemap | Webdesign Nieuw Ontwerp